Наследие «польского Манчестера»Чем может удивить калининградцев постиндустриальная Лодзь

Главное слово, которым можно описать всё, что сейчас происходит в Лодзи, — ревитализация. Оно созвучно со знакомой нам «германизацией», и тоже найдутся те, кто её считает проклятой, поскольку сопровождается она починкой дорог и «кирпичами», но, по сути, конечно, эти понятия никак не коррелируют. 

Если у нас восстановление облика исторических зданий сводится к обновлению фасадов, причём, с лицевой стороны домов, то в Лодзи этот рабочий процесс касается всего: и фундамента, и коммуникаций, и того, что со временем может напомнить о своей ветхости. Разумеется, и сроки на это требуются большие: жителей исторических домов 19-го века, которые никогда не подлежали ремонту, в рамках ревитализации переселяют в другие жилища, после чего лодзяне возвращаются в свои обновлённые квартиры и дома.

Как говорят представители администрации, сейчас их усилия направлены на то, чтобы исправить последствия строительного бума. Лодзь изначально являлась местом развития промышленности, и раньше всё здесь было поделено на рабочие кварталы, фабрики, жильё для семей производственных сотрудников. До войны город, можно сказать, полностью находился в руках частников, теперь же государство создаёт здесь условия для жизни.

Ещё буквально пара фактов об этом всём, прежде чем мы перейдём к теме, нам до боли близкой, помянув несчастную Кройц Аптеку или более свежие примеры с историческими артиллерийскими казармами на проспекте Калинина. А также всё, что кануло в небытие вместе с ними (кстати, в Лодзи на главной улице вмонтирована доска памяти всем снесённым зданиям!) Так вот. Заботясь об инфраструктуре Лодзи, управленческий аппарат не забывает и о налаживании внутреннего производства, и о привлечении туристов. Помимо всего вышеперечисленного, каждую улицу в центре планируют сделать пешеходной в течение 2-3-х лет, в городе стараются максимально расширить тротуары. Тут же базируется производство крупных игроков рынка техники: Фуджитсу, Филипс, Бош, Сименс и прочих. И, вместе с тем, в 2024 году сюда приедет «Грин Экспо» — всемирная выставка по решениям в городском озеленении, ведь на саму Лодзь приходится суммарно 4000 га зелени (1600 га из них — Лагевницкий лес, расположенный в пределах города, который бьёт все рекорды по масштабам в Европе).

Да, во всех этих многочисленных новоявленных бронзовых памятниках нет души, но, по крайней мере, в Лодзи остаются честны и не выдумывают себе несуществующую историю. Тут другой шарм — дух фабрик, затихших ткацких станков, коммуны усердных рабочих, ощущение того авантюризма и роскоши, которую могли себе позволить зажиточные и предприимчивые жители Лодзи.

Современный образ Лодзи базируется на влиянии четырёх культур: еврейской, российской, польской и немецкой. Вместо тысячи слов по этому поводу, которые вы и так найдёте на страницах учебников истории, скажем просто: так исторически сложилось. Гуляя по городу, можно отметить сходство с Калининградом: где-то стоят уже и ещё пока заброшенные виллы, расположены большие производственные территории, которые уже не несут своих первоначальных функций, а ещё много где встречается красный немецкий кирпич.

Исторический красный кирпич тут любят. В кирпиче обживаются и разворачивают такие масштабные проекты, которые не оставляют равнодушными! Поскольку у нас его тоже много, остановимся на конкретных примерах.

В прошлом — это здание текстильной фабрики, которую основал магнат Израель Познаньский. К слову, в конце его жизни, в 1900 году, активы промышленника составляли 11 млн рублей. После Второй Мировой фабрика была национализирована, в 70-х заработала как предприятие по производству хлопка, а затем была взята под охрану как исторический памятник и, в общем счёте, находилась в запустении до 1999 года. И вышла из него благодаря усердиям последнего директора фабрики, благодаря которому, можно сказать, Лодзь и начала свою новую историю расцвета. Мечислав Михальски 10 лет искал инвестора, чтобы модернизировать комплекс величиной в 27 гектаров, и на рубеже веков нашёл: работы по ревитализации велись до 2006 года, а открывшийся комплекс стал самой большой достопримечательностью города. Сейчас здесь 160 000 квадратных метров полезной площади, из них 90 000 квадратных метров — отреставрированные территории. Тут расположен торговый центр, более 300 магазинов, кафешек, пабов, кинотеатр, музеи текстильной промышленности и современного искусства, гостиница, место для отдыха, организации культурных и спортивных мероприятий, — и всё держится в рамках единого архитектурного ансамбля, при создании которого, по большому счёту, ни один кирпичик не пострадал.

Один из трёх крупнейших представителей лодзинской промышленности, чьё имя вписано в историю города, Карл Шейблер построил в 1825 году свою первую хлопчатобумажную фабрику, которая со временем превратилась в комплекс с кварталом для рабочих и большой пожарной частью. Сейчас рабочий квартал приводят в порядок, но делают это таким образом, что старинная атмосфера этого места привлекает создателей фильмов о средневековых временах.

За качество реставрации этого исторического района Лодзь получила престижную награду в Таллине, конкурируя с крупнейшими европейскими городами. Каждый обновлённый дом здесь сохранил около 90% процентов старого кирпича.

В здании пожарной станции, построенной в 1890-м году, сейчас располагается бизнес-центр. Перед ней можно увидеть на постаменте часть аутентичной паровой машины, привезённой сюда фабрикантами из Манчестера. Огромные фабричные помещения тоже не пустуют — они превратились в жилой дом в стиле «лофт». Снаружи он выглядит как фабрика, а внутри, где располагались ткацкие станки, надстроены этажи. Поначалу квартиры здесь расходились тяжело: людей отталкивала энергетика, связанная с пожарами и смертностью на производстве, поэтому большинство квартир здесь было выкуплено иностранцами и отельерами в качестве инвестиций: 9 лет назад квадратный метр тут стоял 1000 евро, а сейчас уже 2000 евро. Поляки присмотрелись к такому варианту жилья только в последний год, берут, в основном, «вторичку». В стенах бывшего фабричного комплекса можно также встретить кабинет стоматолога, зал для йоги, бельгийское посольство, клуб для детей, ресторан (кстати, подают блюда, как во дворце Шейблера).

Самая старая электростанция Лодзи начала работу в 1867 году, главными потребителями были текстильные фабрики. За 100 лет работы её мощность уменьшалась в связи с падением промышленности. В 2000 году она была закрыта по причине устаревания техники и низкого спроса. Но в 2017-м снова оживилась: теперь тут огромный современный центр, который позволяет ознакомиться с принципами работы электростанции, физических явлений, проводить лабораторные занятия, проследить историю развития цивилизации через появление изобретений. В другом корпусе расположен планетарий, а в третьем разместится национальный центр кинокультуры и центр игр и комиксов. Снаружи здание впечатляет сочетанием новых современных элементов дизайна и несущих конструкций электростанции.

Фото: Юлиана Чернявская