Вал проблемПопытки «оживить» Литовский вал и их результаты

Самая примечательная часть Литовского вала — отрезок больше полутора километров от площади Василевского до Московского проспекта — насыщен ценными артефактами: тут есть ручей, уникальная флора с фауной в парке, несколько бастионов и ворот, половина из которых заброшены или используются частично, как, например, «Грольман», в котором соседствуют пекарня и сауна. Все эти элементы привлекают к территории внимание не только краеведов, экскурсоводов, но и властей, активистов и бизнеса, у каждого из которых своя мотивация.

Мало-мальски привести в порядок зелёную зону: поставить лавки, урны, фонари (сейчас там нет ни одного), открыть или сделать дополнительные проходы (физическая доступность этой территории — одна из наиболее серьёзных проблем), привлечь малый бизнес из сфер общепита, организации мероприятий и других, а потом и приступить к комплексному благоустройству территории, как части общегородского зелёного пояса. С первым пунктом активисты более-менее справляются вот уже на протяжении пяти лет: периодически здесь проходят мероприятия — субботники, лекции, выставки; кейс с Литовским валом по их инициативе включается в урбанистические программы, даётся на разбор студентам-социологам и будущим дизайнерам среды. А вот со второй стадией возникли проблемы. Оказалось, что в понимании городских властей километровый участок вдоль ручья уже благоустроен, ведь там есть дорожка (из гравия, по которой сложно гулять), на скамейки и освещение деньги выделять не стали, зато потратили 12 000 рублей на знаки «Пешеходная зона», которые спустя некоторое время покосились. А ведь местный бизнес, который и в благоустройстве, и в раскрутке может помочь, стоило бы завлечь и туристами.

«Никакие туристы не пойдут в район Литовского вала, если не будет толкового разъяснения о его истории, указаний в путеводителях, создания туристического маршрута, комфортного прохода к воде». Анна Алимпиева приводит в пример Астрономический бастион, который спустя десятки лет простоя наводнен жителями и гостями города после того, как в него «заселился» Kaliningrad Street Food. Столь популярный сейчас формат мог бы разместиться на Литовском валу, но из-за особенностей ландшафта поставить те же палатки не представляется возможным. Анна добавляет, что стритфуд не подходит месту и по «характеру»: социологическое исследование показало, что оно видится калининградцам прежде всего как зелёная зона, место спокойного отдыха и созерцания природы.

В этом году, как своего рода итог многолетней рефлексии и активистских попыток решить проблему Литовского вала, возник проект «Парковое кольцо», который инициирует восстановление целостности всего зелёного пояса Шнайдера и превращение его в прогулочный маршрут. В это же время КБ «Стрелка» представило свой проект благоустройства Литовского вала на общественных слушаниях (его визуализацию мы используем в качестве иллюстраций к этому материалу). КБ «Стрелка» выступало куратором проекта и помогало всем участникам процесса наладить диалог и выпустить качественный проект. Заказчиком проекта был ДОМ.РФ, который вместе с правительством области, администрацией Калининграда и Минстроем России работает в рамках приоритетного проекта «Формирование комфортной городской среды», по направлению которого и идёт финансирование. После серии публичных обсуждений проекты были переданы в администрацию города.
«Насколько нам известно, в этом году будет реализовано благоустройство улицы Баранова, а благоустройство территории Литовского вала запланировано на ближайшие годы», — поясняет Константин Лавров из пресс-службы КБ «Стрелка».

В 2014 году архитектор Соня Гимон, урбанист Павел Грабалов и редактор Василий Колесник инициировали в рамках программы «Балтийские измерения» центра современной архитектуры и искусства Fargfabriken в Стокгольме проект «Вал» — серию исследований и образовательных мероприятий, посвященных водному кольцу Калининграда. Как известно, Литовский ручей вдоль вала является его частью.

Во время двухдневного семинара два десятка его участников определяли, что нужно сделать для развития территории: исследовать её; найти заинтересованных жителей, инвесторов, застройщиков; затем выбрать один участок для эксперимента с частной инициативой, создать проект, начать широкую информационную кампанию и поиск финансирования. «Инструкция» до сих пор находится на сайте проекта, а выведенными правилами в той или иной мере пользуются многие активисты. «Задачей было начать процесс, а не провести его весь самим», — объясняет Соня.

Чуть раньше один из самых привлекательных, но заброшенных объектов Литовского вала — бастион «Грольман» — привлёк внимание председателя Калининградского союза фотохудожников Юрия Селивёрстова, который предложил сделать на 6 000 «квадратов» исторического наследия арт-площадку. Несмотря на то, что он действовал до начала проекта «Вал», понимание было одинаковым: бастион «Грольман», который находится в центре наиболее сохранившегося участка вала, может стать катализатором процесса развития всей территории. Идея не новая, но доказавшая свою эффективность в Москве, Петербурге и европейских городах: креативный бизнес и культурные институции, сконцентрированные в одном месте, приводят в порядок историческое здание, «шумят», привлекая внимание местных жителей, туристов и властей. Вопрос о распространении их влияния на зелёную часть Литовского вала — лишь дело времени.

Однако всё встало, когда эксперты оценили примерную стоимость ремонта «Грольмана», который уже долгие годы стоит заброшенным, частично не имея крыши. Нескольких миллиардов рублей не нашлось ни у инициативной группы Селивёрстова, ни у тех, кто пытался продвинуть эту историю позднее, в 2017 году. В итоге региональные власти включили «Грольман» в федеральную программу «Аренда за 1 рубль», по которой инвестор платит копейки за аренду, но обязан вложить миллионы в реконструкцию здания. Конкурсы проходили несколько раз, но желающих пока так и не нашлось.

Анна Алимпиева:

«Пока район от площади Василевского до Московского проспекта выглядит унылым и депрессивным и слабо интегрирован в городское пространство. Это ведёт к удешевлению недвижимости, переезду людей в районы с более адекватной инфраструктурой, и, в конечном счёте, способствует уничтожению экологического каркаса города, десятилетиями носившего звание «сада».

В то же время на Литовский вал следует взглянуть не только как на самоценный, исторически значимый участок городской территории, но и как элемент общегородского пазла, своего рода модель отношения к городскому планированию и развитию в целом. А модель эта, к сожалению, характеризуется отсутствием стратегического и системного подходов и общего видения будущего Калининграда, неготовностью местных властей вести диалог с жителями, вовлекать горожан в процессы и практики городского планирования на всех его этапах. На примере проекта «Парковое кольцо» мы предлагаем городским (и региональным) властям по-новому взглянуть на проблемы Калининграда, перспективы его развития, и роль в этом развитии самих горожан. Если проект будет поддержан и начнет реализовываться, наш город получит не только благоустроенную зеленую зону на Литовском валу, но целую сеть связанных между собой и доступных из разных районов города зелёных общественных пространств, возможности развития пешего и велодвижения, новые туристические маршруты, благоприятную городскую среду и шанс сохранить своё неповторимое лицо».

Фото: strelkamag.com, Анна Алимпиева