Два колеса возят душуОбзор городских пунктов велопроката и маршруты для езды

В сервисе, украшенном стильной (как сказали бы сейчас, крафтовой) вывеской, расположенном, считай, в центре города, вы сможете обнаружить простенькие горные велосипеды по невысокой стоимости. Есть небольшой минус – в, возможно, единственный ваш выходной – воскресенье – велосервис будет закрыт, а если вы возьмете коня на субботу, то это уже будут не сутки аренды, а как минимум двое. На наше творческое мини-задание – просьбу поделиться рекомендациями, куда, собственно, поехать на арендованном велосипеде, чтобы получить свою дозу счастья, консультант ответил следующее:

– Всё зависит от предпочтений: кому-то в удовольствие покататься по грунтовым тропинкам в парке Ашманна, кому-то - проехаться до бастионов. Мы можем поделиться с вами контактом человека, который проводит велоэкскурсии, – записывайте: +7-911-481-00-43, Евгений.

В районе Сельмы можно взять в аренду велосипед довольно популярной фирмы Giant с большим количеством скоростей и по типичной для всех сетевых спортивных магазинов города стоимости. Кстати, пункт проката расположен буквально в двух шагах от станции электропоезда – отвечая на вопрос, «где тут у вас катаются?», мужчина, который и сам бы, по всей видимости, был рад прыгнуть на велик и умчаться из душного города за глотком морской свежести, порекомендовал нам направиться в сторону прибрежных городов:

– По области покатайтесь, в Светлогорске, к примеру. На электричку сели и поехали прямо с велосипедом. В Зеленоградске на Куршской косе здорово, красиво очень. А если по городу ездить, то по музейным маршрутам.

Среди электроинструментов, газонокосилок и палаток, которые можно взять в аренду в этом пункте, затесались и двухколесные друзья. Почувствовать, так сказать, всю мощь арендованного велосипеда можно сразу после того, как временное управление перейдет в ваши руки, – улица Горького и в особенности её правая сторона, если двигаться в сторону центра, радует удобными широкими тротуарами. Здесь вам предложат спортивную модель со скоростными режимами, а также дамский вариант с низкой рамой. Нашим творческим заданием консультант не воодушевился, хотя, если задуматься, следование его рекомендациям способствует сохранности транспортного средства:

– Под комфортное перемещение на велосипеде у нас в городе приспособлено не так много мест. Рекомендую для езды набережную Верхнего озера, там дорожка плиткой выложена, постоянно все катаются, даже спортсмены, а в будние дни не так много людей. Ну и в микрорайоне Сельма выделенные полосы на тротуаре, но по ним люди ходят, так что особенно не погоняешь.

Интересно, что в этом магазине присутствует ещё и велодорожка, правда, на неё, скорее всего, пускают только для тест-драйва новых велосипедов. Но мы такого ещё точно не встречали, подумали, вам тоже было бы интересно узнать… А ещё самые низкие расценки в городе на аренду городского велосипеда, похоже, здесь. Консультант уверил нас в огромном количестве веломаршрутов, а из самых живописных выделил следующие:

– Красиво сейчас на Московском проспекте. Рекомендую прокатиться вдоль Преголи по новой набережной, заехать на остров Канта и по нему поколесить. Также можно к озерам подняться – Верхнему и Нижнему.

Пусть этот пункт проката выбивается из нашей подборки самых бюджетных, мы считаем, что вам его необходимо иметь в виду. Особенно когда захочется устроить заезд дружной компанией: здесь, пожалуй, самое большое количество доступных велосипедов – единовременно можно заказать более 30 штук! Вы даже имеете возможность сами организовать своё веломероприятие: команда «Планеты Спорт» организует доставку, мастера и машину сопровождения. Ну и расположение пунктов проката по всему городу не может не радовать.

– Прокатитесь по центру города, – советует мужчина на том конце провода, – по набережной, на Остров можете заскочить.

• Если арендатор не имеет прописки в Калининграде или области, или вообще не является гражданином РФ, то залог за велосипед увеличится в два, а то и в три раза.

• Если велосипед в момент возвращения будет грязноват, то с вас могут взять дополнительные деньги. Ориентировочно – 300 рублей.

• Некоторые точки располагают креслами для детей – кое-где за это удобство тоже могут потребовать дополнительную сотню или пару сотен и залог в размере 1 000 рублей.

• Проезд на электропоезде с велосипедом тоже выйдет дороже – за вашего двухколесного друга нужно будет заплатить около 20 рублей.

– Хочу предложить вам свои любимые маршруты для людей с разными интересами и вкусами.

Индустриальное наследие. Этот маршрут затрагивает промышленную сторону нашего города. История фабрик и заводов тесно переплетается с историей всего Калининграда. Предлагаю начать поездку от визитной карточки родного Кёнига, памятника гению инженерной мысли - двухъярусного моста - «Райхсбанбрюкке». Далее по старинной дамбе, что когда-то вела в имение Гольштейн, а сейчас носит название Правая набережная, отправляемся вдоль Калининградского порта. Наслаждаемся панорамой речной глади - корабли, элеваторы, чайки... - неповторимой атмосферой и романтикой веет вокруг нас. Далее мы движемся по промышленному району Коссе, мимо индустриальных колоссов начала XX века — это здание фабрики льда, электростанция, трамвайное депо, катушечная фабрика, вагонный завод, речной вокзал, вальцовая мельница, старый портовый склад! На машине здесь не проехать, только на велосипеде - вдоль ж/д путей, по сохранившейся кое-где брусчатке мы доберемся до руин северогерманской целлюлозной фабрики (бывш. «Цепрусс») и сможем прокатиться по заброшенной территории КСРЗ - Калининградского судоремонтного завода. Потом, выехав на улицу Ручейную и по Харьковской, Радищева направляемся обратно, в сторону города через исторический район Ратсхоф мимо домиков, где когда-то жили работники увиденных нами предприятий… (длина около 8 км).

Наш второй маршрут по историческим жилым районам Кёнигсберга. Ратсхоф, Амалиенау, Хуфен, Марауненхоф. Мы проедем по историческим улочкам и осмотрим архитектуру великолепных вилл. Начинается он от последнего религиозного сооружения нашего города, возведенного до Второй мировой войны - кирхи Христа в Ратсхофе. Здесь я не буду перечислять все достопримечательности и истории улиц, а лишь опишу путь следования. Станочная — Ремонтная — Литейная — Радищева — Вагоностроительная — Энгельса — Нахимова — пер. Нахимова — Чапаева — Кутузова - Каштановая аллея - проспект Победы - Минина и Пожарского — Ермака — Комсомольская — Чайковского — Уральская - Генерала Озерова - Тельмана — Верхнеозерная — Ленинградская - Лермонтова (длина около 9 км).

А далее рекомендую ознакомиться с маршрутом фортификация Кёнигсберга (Второе Вальное кольцо). Начнём от башни «Дона» вдоль Верхнего Грольмановского фронта, его крепостной стены, к «Королевским воротам», потом перебираемся на другую сторону Литовского вала и в обратном направлении к казарме «Кронпринц», объезжаем её, заглянем во внутренний дворик и Центр современного искусства. По переулку Грига и улице Грига сворачиваем на 1812 года, через Кирпичную на Фрунзе и далее по Московскому проспекту через библиотеку имени Чехова (подкрепиться в «Кофетеке») в сторону Аусфальских, Железнодорожных ворот, к редюиту бастиона «Обсерватория» и Мемориалу 1200 гвардейцев! (длина около 7,5 км).

Хотите знать историю нашего края и интересные увлекательные маршруты - присоединяйтесь!

instagram: @balticsyndicate
vk.com/ostpreussentours
facebook.com/ostpreussentours

Фото: Бока Су, OSTPREUSSENTOURS

Цены за аренду велосипеда и залог приведены на основе информации, полученной во время консультации по телефону